Regímenes especiales de contratación públicos – The case of low-cost airlines – La obligación solidaria para el pago de las multas
Libro de investigación UEC:
Regímenes especiales de contratación públicos: la exorbitancia en las relaciones de regímenes especiales
Autor: José Andrés O’Meara Riveira
La presente investigación aborda varias de las problemáticas actuales en la contratación estatal, derivadas de la inseguridad jurídica que genera la ausencia de potestades exorbitantes en los acuerdos de voluntades regidos por el derecho privado que anualmente ascienden a una suma superior a los 35 billones de pesos. A partir de un análisis de la jurisprudencia del Consejo de Estado y de algunas normas especiales, se plantean fórmulas legales para buscar un equilibrio entre las actividades económicas y comerciales de las entidades estatales sujetas al derecho privado y la imperativa protección al patrimonio público, y a los intereses generales de la Administración.
Artículo en revista internacional:
The Role of Strategic Management Accounting Techniques in the Improvement of A Company’s Financial Performance: The Case of low-cost Airlines
Autores: Jorge Suarez, Iveta Ludviga e Inese Mavlutova
Revista: WSEAS Transactions on Business and Economics
This article presents a unique exploration of the role of Strategic Management Accounting techniques in supporting decision-making. This perspective has not been extensively studied in the context of low-cost airlines. This accounting branch is characterized by providing external, financial, non-financial, longterm, and forward-looking information, expanding the informational framework for strategic management and decision-making. The methodology relies on the application questionnaires and the financial performance analysis of fifteen low-cost airlines in America and Europe.
Artículo en revista internacional
La obligación solidaria para el pago de las multas: una de las varias maneras de vulnerar el principio de responsabilidad personal en materia sancionadora
Autor: Andrés Fernando Ospina Garzón
Revista: Cuadernos de Derecho Local
Uno de los principios fundamentales para el ejercicio del poder sancionador de la Administración es el de personalidad de las sanciones. Se trata de la prohibición de responder sancionatoriamente por el hecho de otro. Este principio enfrenta importantes retos prácticos en la imposición de sanciones por infracciones de tráfico y seguridad vial, particularmente cuando la contravención fue detectada por medios tecnológicos automatizados, incapaces de identificar al autor de la infracción. En este caso, la pregunta que surge es si la carga probatoria pesa aún sobre el Estado o si, por el contrario, podría trasladarse al propietario del vehículo. El derecho colombiano intentó solucionar este problema a través de la previsión legal de una solidaridad entre el propietario y el conductor del vehículo. Ante la declaratoria de inconstitucionalidad de la medida, otras alternativas se han intentado, cuya compatibilidad con el principio de responsabilidad sancionatoria personal resulta dudosa.
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